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赵州桥
又名安济桥,位于河北赵县洨河之上,它是世界上现存最早,保存最好的巨大石拱桥,被誉为“华北四宝”之一。赵州桥建于隋大业(公元605-618)年间,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400年的历史。赵州桥长64.40米,跨径37.02米,券高7.23米,是当今世界上跨径最大,建造最早的单敞肩型石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。
游览赵州桥之后有点说不出的感觉,历史的沧桑感没有了,呈现在眼前的是一座新的大石桥,原来的赵州桥看来也只能到故事里去寻觅了.
赵州桥桥址选择比较合理,使桥基稳固牢靠
李春根据自己多年丰富的实践经验,经过严格周密勘查、比较,选择了洨河两岸较为平直的地方建桥。这里的地层是由河水冲积而成,地层表面是久经水流冲涮的粗砂层,以下是细石、粗石、细砂和粘土层。根据现代测算,这里的地层每平方厘米能够承受4.5到6.6公斤的压力,而赵州桥对地面的压力为每平方厘米5—6公斤,能够满足大桥的要求。选定桥址后在上面建造地基和桥台。建桥历经1400年,桥基仅下沉了5厘米,说明这里的地层非常适合于建桥。
赵州桥的砌置方法新颖、施工修理方便
李春就地取材,选用附近州县生产的质地坚硬的青灰色砂石作为建桥石料。在石拱砌置方法上,均采用了纵向(顺桥方向)砌置方法,就是整个大桥是由28道各自独立的拱券沿宽度方向并列组合而成;拱厚皆为1.03米,每券各自独立、单独操作,相当灵活。每券砌完全合拢后就成一道独立拼券砌完一道供券,移动承担重量的“鹰架”,再砌另一道相邻拱。这种砌法有很多优点,它既可以节省制作“鹰架”所用的木材,便于移动,同时又利于桥的维修,一道拱券的石块损坏了,只要嵌入新石,进行局部修整就行了,而不必对整个桥进行调整。三)在保持大桥稳定性方面采取了许多严密措施 为了加强各道拱券间的横向联系,使28道拱组成一个有机整体,连接紧密牢固,李春采取了一系列技术措施。
地理位置:河北省石家庄市赵县
景点级别:4A
门票价格:¥40.00
别 名:安济桥,大石桥
机 场:石家庄正定机场可到达
姊妹桥:弘济桥,永通桥
地 位:天下第一桥
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